1. Espace limité dans le réservoir de liquide de refroidissement (problème de circulation)
■ La cause : Trop peu de liquide de refroidissement ou un réservoir mal conçu empêche l'air de se déposer. Avec des pompes à haute pression, l'air peut être recirculé avant de s'échapper.
■ Impact : De la mousse se forme à la surface et se stabilise, entraînant un débordement et une aération.
 
2. Accumulation de copeaux et de débris (blocage de filtration)
■ La cause : Les copeaux métalliques, les fines et l'huile de contamination ne sont pas régulièrement éliminés. Ces contaminants peuvent bloquer les trous de drainage, perturber le retour fluide du liquide de refroidissement et agir comme des stabilisateurs de mousse.
■ Impact : Le flux de liquide de refroidissement est compromis, accélérant la formation de mousse et rendant les opérations instables.
 
3. Pression d'eau excessive ou angle de retour inapproprié
■ La cause : Un retour de fluide à haute vitesse ou à haute pression provoque un choc violent du liquide de refroidissement sur la surface liquide dans le réservoir. Cette action turbulente mélange mécaniquement de grandes quantités d'air dans le fluide.
■ Impact : Une mousse stable et persistante se forme rapidement, en particulier dans les systèmes utilisant des buses à haute pression.
 
4. Temps d'usinage prolongé & dégradation des fluides (changement chimique)
■ La cause : La chaleur, les bactéries et la contamination peuvent décomposer les additifs des fluides de coupe, réduisant leur efficacité anti-mousse.
■ Impact : La capacité inhérente de défoamage du fluide est réduite, rendant difficile le contrôle de la mousse, surtout lors d'opérations prolongées.
 
5. Haute concentration ou faible niveau de fluide (instabilité de l'émulsion)
■ La cause : Un rapport huile-eau trop élevé (haute concentration) ou un faible niveau de fluide dans le réservoir peuvent déstabiliser le processus d'émulsification. Des niveaux bas augmentent l'agitation alors que la pompe peine à aspirer le fluide.
■ Impact : L'instabilité de l'émulsion peut augmenter la tension de surface, entraînant directement des problèmes de mousse sévères et persistants.

A. Optimiser la conception des réservoirs et le retour des fluides :
■ Assurez-vous que le réservoir est rempli au niveau de travail approprié.
■ Évitez le retour de fluide direct et à fort impact. Installez un tuyau de retour tampon, un déflecteur à faible vitesse ou un dispositif anti-cyclone pour garantir que le fluide entre doucement sous la surface.
 
B. Mettre en œuvre des programmes de nettoyage réguliers :
■ Les contaminants sont des foyers de mousse. Nettoyez le réservoir et le puisard chaque semaine pour éliminer les copeaux et les débris.
■ Gardez tous les trous de drainage, écrans et filtres dégagés pour assurer un flux laminaire non obstrué vers le réservoir.
 
C. Contrôle de la température du système :
■ Surveillez et maintenez une température de liquide de refroidissement optimale. Des températures élevées peuvent réduire la viscosité du fluide et accélérer l'épuisement des agents anti-mousse, augmentant ainsi considérablement la stabilité de la mousse, en particulier dans les fluides synthétiques.
 
D. Tester et ajuster la qualité de l'eau :
■ L'eau douce (faible teneur en minéraux) peut souvent être le principal coupable, entraînant une augmentation de la mousse, en particulier lors de l'introduction de nouveaux fluides.
■ Consultez votre fournisseur de fluide. Ajuster la dureté de l'eau ou utiliser de l'eau déionisée de qualité peut aider à minimiser le potentiel de mousse.
 
E. Évaluer la performance du fluide (Le test du secouage rapide) : Effectuez un test simple : secouez un échantillon du fluide de coupe vigoureusement pendant 10 secondes.
■ Résultat 1 (Bon fluide) : Si la mousse se dissipe rapidement, la formulation du fluide est stable. Le problème est probablement mécanique ou lié à la qualité/concentration de l'eau.
■ Résultat 2 (Mauvaise performance) : Si la mousse reste stable et ne se dissipe pas, le fluide lui-même a une capacité de défoamage insuffisante et doit être remplacé.

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