5 สัญญาณเตือนที่สำคัญของการเสื่อมสภาพของน้ำมันไฮดรอลิกและวิธีการแก้ไข
น้ำมันหล่อลื่นอุตสาหกรรม - น้ำมันไฮดรอลิก AW32, AW46, AW68
ในเครื่องจักรอัตโนมัติและอุตสาหกรรม ระบบไฮดรอลิกมักถูกมองว่าเป็นหัวใจของการดำเนินงาน—และน้ำมันไฮดรอลิก (หรือน้ำมันไฮดรอลิก) เป็นเลือดที่ทำให้มันทำงานได้อย่างราบรื่น น่าเสียดายที่ผู้ใช้หลายคนมักมองข้ามสภาพของน้ำมันไฮดรอลิกจนกว่าจะเกิดปัญหาระบบหรือความล้มเหลวของเครื่องจักร ขณะนั้นของเหลวอาจเสื่อมสภาพไปแล้ว ซึ่งอาจทำให้เกิดความเสียหายร้ายแรงต่ออุปกรณ์ที่มีราคาแพง.
บทความนี้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับสัญญาณที่พบบ่อยที่สุดห้าประการที่บ่งชี้ถึงการเสื่อมสภาพของของไหลไฮดรอลิกอย่างเร่งด่วน การเข้าใจสัญญาณเหล่านี้เป็นขั้นตอนแรกในการบำรุงรักษาเชิงป้องกันที่มีประสิทธิภาพและการรับประกันประสิทธิภาพของระบบในระยะยาว.
1. น้ำมันที่มืดลงหรือขุ่น: ภัยคุกคามจากการเกิดออกซิเดชันและการปนเปื้อน.
การตรวจสอบด้วยตาอย่างรวดเร็วสามารถเปิดเผยสัญญาณเริ่มต้นของการเสื่อมสภาพของน้ำมัน น้ำมันไฮดรอลิกใหม่มักจะมีลักษณะใสหรือสีเหลืองอ่อน.
■ การมืดลง (น้ำชาสีน้ำตาลถึงสีดำ): นี่เป็นสัญญาณที่ชัดเจนของการเกิดออกซิเดชันอย่างรุนแรงเนื่องจากความร้อน หรือการปนเปื้อนอย่างหนักจากอนุภาคโลหะ, คราบคาร์บอน, หรือ น้ำมันต่างประเทศ.
■ ลักษณะขุ่นหรือขาวขุ่น: นี่มักจะเป็นสัญญาณของการเข้าของน้ำและการทำให้เป็นอิมัลชัน น้ำจะทำให้ความแข็งแรงของฟิล์มหล่อลื่นของของเหลวลดลงอย่างรุนแรง ส่งผลกระทบต่อความเสถียรของแรงดันและนำไปสู่การสึกหรอที่เพิ่มขึ้น.
การแก้ไข: กำหนดการวิเคราะห์ของเหลว, ตรวจสอบอุปกรณ์ระบายอากาศและซีลเพื่อหาการรั่วไหล, และพิจารณาใช้เครื่องมือกำจัดน้ำหากมีการยืนยันการปนเปื้อนน้ำ.
2. ผิวฟองหรือขาวขุ่นบ่งชี้ถึงการเข้าของอากาศหรือน้ำ
การเกิดฟองมากเกินไปหรือการปรากฏตัวของฟองที่มีลักษณะน้ำนมบนผิวของน้ำมันไฮดรอลิกบ่งชี้ว่าอากาศหรือความชื้นได้ถูกดูดเข้าไปในระบบ สาเหตุทั่วไป ได้แก่ การปิดผนึกถังเก็บที่ไม่ดี ระดับน้ำมันต่ำ หรือการรั่วไหลในสายดูด การเกิดฟองเป็นอันตรายเพราะมัน：
■ ลดความเสถียรของแรงดันและประสิทธิภาพการระบายความร้อนของส่วนประกอบ.
■ เร่งการออกซิเดชันของน้ำมัน (การนำอากาศเข้า).
■ ทำให้เกิดความเสียหายจากการเกิดฟองในปั๊ม.
วิธีแก้ไข: ตรวจสอบซีลของถังเก็บและท่อดูดหาน้ำมันรั่ว หากน้ำมันได้รับการยืนยันว่าปนเปื้อน ให้ใช้สารเติมแต่งป้องกันฟองที่มีความเชี่ยวชาญหรือเทคนิคการลดความชื้นเฉพาะ.
3. กลิ่นไหม้หรือเปรี้ยว: สัญญาณของการเสื่อมสภาพจากความร้อน
กลิ่นที่ฉุน เปรี้ยว หรือไหม้ที่ emanating จากระบบไฮดรอลิกเป็นสัญญาณที่สำคัญของการเสื่อมสภาพจากความร้อนและการออกซิเดชัน ซึ่งหมายความว่าน้ำมันได้สัมผัสกับความร้อนมากเกินไป มักเกิดจากประสิทธิภาพการระบายความร้อนที่ไม่ดี หม้อน้ำอุดตัน หรือการทำงานภายใต้ภาระหนักอย่างต่อเนื่อง.
ความร้อนสูงทำให้เบสออยล์และสารเติมแต่งเสื่อมสภาพ สร้างสารประกอบกรดและวานิช ซึ่งไม่เพียงลดประสิทธิภาพของของเหลว แต่ยังกัดกร่อนส่วนประกอบภายใน ซีล และปั๊ม.
วิธีแก้ไข: ตรวจสอบประสิทธิภาพของระบบระบายความร้อนทันที หากอุณหภูมิในการทำงานยังสูงอยู่ ให้พิจารณาอัปเกรดไปยังน้ำมันไฮดรอลิกที่มีคุณภาพสูงและทนความร้อนสูงที่มีการจัดอันดับ AW.
4. ระดับแรงดันที่ผิดปกติบ่งชี้ถึงการแตกตัวของความหนืด
■ การลดลงอย่างสม่ำเสมอของแรงดันที่ส่งออก การเคลื่อนที่ของตัวกระตุ้นที่ช้า หรือความร้อนที่มากเกินไปมักสามารถติดตามกลับไปยังการเปลี่ยนแปลงของความหนืด.
■ ความหนืดลดลง: เกิดจากอุณหภูมิที่รุนแรงหรือการผสมที่ไม่เหมาะสม ทำให้ฟิล์มน้ำมันป้องกันถูกทำลาย ส่งผลให้เกิดการสัมผัสระหว่างโลหะกับโลหะและการสึกหรอ.
■ ความหนืดเพิ่มขึ้น: เกิดจากการเกิดออกซิเดชันที่รุนแรงหรือสภาพแวดล้อมที่เย็น ทำให้ความต้านทานเพิ่มขึ้น ส่งผลให้เกิดการเปลี่ยนแปลงของแรงดันและประสิทธิภาพที่ลดลง.
วิธีแก้ไข: ดำเนินการทดสอบความหนืดตามกำหนดการอย่างสม่ำเสมอ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าใช้เกรดความหนืด ISO ที่ถูกต้อง (VG32, VG46 หรือ VG68) ซึ่งตรงตามข้อกำหนดของ OEM และสภาพแวดล้อมการทำงาน.
5. สัญญาณการอุดตันของกรองบ่อยครั้งบ่งชี้ถึงการปนเปื้อนที่รุนแรง
หากฟิลเตอร์ไฮดรอลิกของคุณต้องการการเปลี่ยนบ่อยกว่าปกติ นั่นหมายถึงระดับการปนเปื้อนที่สูงเกินไป—อาจเกิดจากการเข้ามาของสิ่งสกปรกมากเกินไป หรือการเกิดตะกอนและน้ำมันหล่อลื่นภายใน สารอนุภาคขนาดเล็กเหล่านี้สะสม ทำให้เกิด:
■ การล้มเหลวขององค์ประกอบกรองก่อนกำหนด.
■ การเปลี่ยนแปลงของแรงดันและการจำกัดการไหล.
■ การสึกหรอที่เร่งขึ้นในส่วนประกอบที่ไวต่อการเปลี่ยนแปลง เช่น วาล์วเซอร์โวและปั๊ม.
วิธีแก้ไข: เปลี่ยนกรอง และที่สำคัญที่สุด ให้ทำการล้างระบบของถังและท่อ นำเสนอใช้น้ำมันใหม่ที่สะอาดและดำเนินการควบคุมการปนเปื้อนที่เข้มงวดขึ้น (เช่น การใช้เครื่องหายใจที่ดีกว่าหรือการกรองแบบบายพาส).
กรณีลูกค้า: น้ำมันไฮดรอลิกที่มีอิมัลชันทำให้สายการผลิตหยุดทำงาน
ที่หนึ่งในสถานที่ของลูกค้าของเรา—ผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ที่มีความแม่นยำ—สายการผลิตเกิดความดันที่ไม่สม่ำเสมอและเสียงผิดปกติขึ้นอย่างกะทันหันระหว่างการทำงาน. เมื่อทำการตรวจสอบ พบว่าน้ำมันมีสีขาวขุ่นและมีฟองหนาแน่น ซึ่งบ่งชี้ถึงการเกิดอีมัลชันอย่างรุนแรง. พบว่าน้ำได้เข้าสู่ระบบเนื่องจากน้ำฝนซึมผ่านฝาครอบถังที่ปิดไม่สนิท. การขาดการตรวจสอบสภาพน้ำมันตามปกติและการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันที่ล่าช้าทำให้โรงงานต้องหยุดดำเนินการเป็นเวลาเต็มสองวันเพื่อทำความสะอาดระบบและเติมน้ำมันใหม่. การสูญเสียทางการเงินทำหน้าที่เป็นการเตือนใจที่ทรงพลังว่าทำไมการตรวจสอบสภาพน้ำมันเชิงรุกจึงเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการผลิตที่ไม่หยุดชะงัก.
📞 ขอคำปรึกษาฟรี +886-25332210
ระบบไฮดรอลิกต้องการน้ำมันที่ถูกต้อง — อย่าทิ้งประสิทธิภาพให้เป็นเรื่องของโชคชะตา
จัดการกับการขัดข้องบ่อยๆ, การร้อนเกินไป, หรือประสิทธิภาพของอุปกรณ์ที่ลดลง? น้ำมันไฮดรอลิกที่ไม่ถูกต้องอาจเป็นสาเหตุที่ซ่อนอยู่ ผู้เชี่ยวชาญของเราสามารถช่วยคุณเลือกน้ำมันที่เหมาะสมกับประเภทอุปกรณ์, สภาพการทำงาน, และเป้าหมายด้านประสิทธิภาพของคุณ.
กรอกแบบฟอร์มด้านล่างเพื่อขอคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญที่ปรับให้เหมาะกับระบบไฮดรอลิกของคุณ.
- แนะนำผลิตภัณฑ์
น้ำมันไฮดรอลิก WILL AW-32
น้ำมันป้องกันการสึกหรอประสิทธิภาพสูง ISO 32
น้ำมันไฮดรอลิก WILL AW-32 เป็นน้ำมันหล่อลื่นที่มีคุณภาพสูงและคงทนต่อการเลื่อนลื่น...
รายละเอียดน้ำมันไฮดรอลิก WILL AW-46
น้ำมันป้องกันการสึกหรอประสิทธิภาพสูง ISO 46
น้ำมันไฮดรอลิก WILL AW-46 เป็นสารหล่อลื่นคุณภาพสูงที่ผลิตจากน้ำมันพาราฟินที่ผ่านการกลั่นและมีการปรับสูตรด้วยสารป้องกันสนิม,...
รายละเอียดน้ำมันไฮดรอลิก WILL AW-68
น้ำมันป้องกันการสึกหรอประสิทธิภาพสูง ISO 68
น้ำมันไฮดรอลิก WILL AW-68 เป็นหล่อลื่นอุตสาหกรรมระดับสูงที่ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อให้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในระบบไฮดรอลิกและเกียร์ที่มีการโหลดปานกลาง.
รายละเอียด- บทความ
เมื่อเลือกน้ำมันไฮดรอลิก คุณมักจะพบกับเกรดป้องกันการสึกหรอสามเกรดที่พบบ่อย:...
อ่านเพิ่มเติม